长城汽车员工离职率高?回应:行业挖角很正常

2017-05-26 14:30:17来源:海外网
字号:

海外网财经5月26日电 随着近年来自主品牌在汽车行业所占据的市场份额逐渐提升,凭借哈弗SUV车型火爆而崛起的长城汽车在自主品牌中一直占据领先地位。然而,近期长城汽车的日子却并不好过。除了跌落4月份“SUV销量王”冠军宝座之外,日前有关长城汽车因欠薪被外国员工起诉的新闻也屡次见诸媒体。

据悉,有关长城汽车管理机制有问题的传言一直存在。那么,这次被外国员工起诉的原因是否属实?长城汽车的离职率究竟如何?长城汽车人力资源科副科长张莹在回应其他媒体采访时表示,“他(大卫)可以对媒体表达自己的观点,但他所说的是不是事实,这有待于沟通。对于和他的纠纷,我们也自有解释。”并且,张莹还表示会在5月18日中午12点前就此问题给出回复。但是,截止发稿,长城汽车并未就此问题给出明确回复。

因欠薪遭外国员工起诉

近日,一名叫大卫(化名)的前长城员工向媒体反映,他在长城汽车工作期间,公司未如数支付其加班费,未缴纳足额社保,并且在将他辞退后未付离职金,同时还将他在公司的住处提前收走。

据大卫所说,他是在2015年5月来到长城汽车。起初他对长城汽车印象很好,但是休息日加班、军事化管理、以高压政策对待员工等逐渐消磨了大卫对前东家的好感。

此外,去年下半年,由于未收到足额的加班费,再加上长城汽车未按期按量上缴社保,大卫向保定劳工部门诉说了这一切,但此后不久,长城汽车人力部门人员便通知他,因他工作表现不佳,公司将他的薪水减半。大卫不服,长城遂将其辞退,这时他已在此工作了16个月。

最令大卫不满的是,长城汽车至今未向大卫开出工作许可证的注销证明。就此,长城汽车曾对大卫提出,要他提供上一家工作单位的推荐信,才能为其办理注销证明。当大卫将推荐信交予公司后,却再未被返还。大卫告诉媒体,经历了以上种种纠缠,他才决定对长城汽车进行诉讼。

高管层薪酬高 普通员工比不了

从公开数据可以看出,长城汽车内部薪酬差距较大。据Choice金融终端数据显示,公司的高管层的年薪大约水平在550万元左右。2016年公司前三名董事薪酬分别为1190.16万元,在整车行业中排名第一;而前三名高管报酬总和为1360.43万元,排名第二。

另一方面,公司员工收入水平却略显“凄凉”。根据公司财报显示,2016年长城汽车员工平均薪酬为9.5万元,在上市车企中排第58位,而上汽集团、江淮汽车、长安汽车的同期员工薪酬分别为16.2万元、13.5万元与13.4万元。

同时,在2016年净利润同比增长30.92%的情况下,其员工成本总额仅占集团营业总收入的7.37%,这一比例在2015年是8.14%。

管理机制严苛 离职率高

除了薪酬差距大,管理机制严苛也是长城汽车的一大特点。此前有媒体报道称,长城汽车内部存在“企业文化手册”,规范了员工入职后的行为准则,公司会对手册内容进行不定期的检查,成绩不达标还面临罚款和补考。

有长城汽车员工曾向媒体反映,制度严格是长城汽车在管理方面的特色。据悉,只要稍有违规,便会被公司罚款。有报道称,工人在工厂不能沿着地面画出的白线走,违反者会被罚款500元;员工若忘记关显示器、座椅上放置衣物等都会被罚款。

由此,长城汽车离职率高的传言也不绝于耳。根据长城汽车财报来看,2016年公司技术人员共10236名,与2015年相比减少了6276名。也就是说,超过三成的技术人员离开了公司。

对此,长城汽车董事长魏建军近日在公开场合表示,长城汽车员工的待遇在保定算是非常不错的了。对于员工离职问题,魏建军认为行业高薪挖角很正常。(孙丽娜)


责编:孙丽娜、王瑞景

  • 路过

新闻热图

海外网评

文娱看点

国家频道精选

新闻排行