新造车企融资估值 游侠进入全球独角兽榜

2018-04-25 10:43:31来源:中国日报网
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新造车企融资估值更新 游侠、蔚来进入全球独角兽榜

特斯拉的“本土化”

如果说游侠汽车是特斯拉的信徒一点也不为过,这个创立于2014年初的新造车企打开了科技企业涉足新能源领域的先河,也正是同年,特斯拉正式进入的中国,带起全球电动汽车风潮。

特斯拉的的专利公开并宣布共享也为后来者带来电动汽车创新的福利,几乎所有新造车企都以特斯拉为标杆进行对标。游侠汽车品牌源于美剧《霹雳游侠》,市场目标是围绕中高端电动轿车,切入电动汽车市场轿车区间的空白。

与众多SUV追随者不同,游侠在市场定位和产品目标格外清晰,在经历过4年里整个行业对未来新能源的质疑、讨论和选择声中,游侠依旧选择难度最大的轿车来进行开发并最终量产化。

据2017高盛未来出行报告显示,新能源汽车市场并非简单的延续传统汽油车市场,而是一个全新市场的开启,用户在对新能源产品的选择上将会以新的思考方式进行对比,从而这也是为什么新品牌、新产品在汽车这个封闭领域有一次新的入场机会。

通俗点来说,用户更趋向重新选择一种产品和体验方式,而并非简单的根据自身已经拥有的汽油车型,而换电动车后只是单纯的延续。所以作为最大基数的轿车市场在电动车领域依旧将是最大的占有量。

游侠汽车价值凸显

作为老牌的新造车企,游侠无论过去所引起的争议如何,但从发展轨迹来看,已确实逐步转向一个标准成熟的综合性汽车生产制造企业。

2016年在经历换届董事后,整个量产供应体系有了明显的质变,并在同年内部展示了最高量产性能版的实际表现,也因此吸引了大量一线供应商介入合作。

在随后的一年里,游侠汽车在湖州的第一个生产基地也正式签约落户,从而确立自主建厂实现生产的核心路径,与代工不同的是,自主建厂保证了品牌的独立性,更重要的是具备高性能纯电动汽车生产能力的工厂目前在全球范围来看,无法简单的采用代工或者传统产线改良去实现,这也是为什么特斯拉至今在汽车工厂和电池工厂上依旧不断投入。

在政府合作上游侠已经和湖州政府取得了紧密的支持,被湖州市列为龙头创新企业的同时也成为的浙江省重大产业项目之一,这为后续相关资质的获取奠定了坚实的基础。

随着3月底游侠汽车首次公开了融资情况后,市场也再次修正对游侠汽车的综合估值,去年10月完成了A轮的12.2亿融资,今年3月底完成B轮50亿融资,累计融资62.2亿,估值122亿。

这估值对于还未正式投放市场交付的新造车企来说,十分合理并有较大的成长空间,游侠汽车相对较久的发展周期也符合整体汽车产业的合理周期,考虑到新车企的发展,综合周期更应适当延长,从官方正式确认四季度发布量产产品,2019年实现交付来看,整个关键节点都比较符合实际行业发展规律。

相信随着新造车企陆续实现阶段性的成果,国内新能源也将逐步吸引全球投资机构的关注。目前蔚来汽车、游侠汽车等已陆续踏入国际视野之中,也将为中国创新制造开辟新的印象格局。

责编:刘琼

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